近日,开发区规划分局通过北京亦庄发布了亦庄新城轨道交通网络规划图,从这张图上,可以看到亦庄新城未来的轨道交通还是非常激动人心的,一旦实现规划,不少人就可以放弃开车,亦庄的交通拥堵将会有效缓解。
从这张图上,可以看到:
目前已经建成并投入运行的2条线路:亦庄线和8号线南段 目前正在建设,预计今年年底建成并投入运行的线路:亦庄有轨电车T1线 目前正在建设,预计明天部分通车的17号线 目前尚未建设,规划中的亦庄有轨电车T2、T3、T4线 目前尚未建设,规划中的29号线,这条线,不少亦庄人知之甚少,从图上看,这条线路途经亦庄主干道荣京东街和荣京西街,通往旧宫,连通亦庄路东区、核心区、河西区、旧宫综合配套区,在荣京东街站与亦庄线交汇,是亦庄新城内部重要的轨道线路。
百度百科显示,其各站点如下:
图中,和8号线终点交汇的轨道线路可能就是传说中的S6线,这条线路横穿亦庄新城,连通17号线、T3线、T1线、8号线。 从图上可以看到青云店镇和长子营镇都通了有轨电车(T1、T3),采育镇虽然没有规划有轨电车,但规划有城际铁路联络线经过。 从图上可以看到,现在的亦庄线将来还会往东延长,有可能就是传说中通往廊坊的。 图上还有一条神秘的四环线,目前未见有权威的公开的资料来介绍这条线路,但从字面上理解,可能是环绕四环路的一条线路,有了这条线路加上17号线,亦庄人北上进市区就不用在拥挤的宋家庄站换乘了。
总之,这张图信息量很大,为亦庄新城将来的轨道交通描绘了美好的前景,希望能早日实现规划,让亦庄人出行变得轻轻松松。
亦庄的轨道交通规划是这样描述的: 构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统,形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、四条中低运量轨道交通线路的“7+1+4”轨道交通体系。建立公交优先的交通出行结构,引导城市空间结构优化和用地开发建设,轨道交通站点覆盖率达70%以上。
在区域轨道线上,交通线路密集,与“三城” 实现快速轨道交通的直连。重要地区,重要节点,可快速直达,实现与三个科学城的快速轨道交通直连直通。
亦庄-雄安新区:城际铁路联络线
亦庄-未来科学城:17号线,约49公里 亦庄--怀柔科学城:21号线,约73公里 亦庄-中关村科学城:四环线,约37公里
亦庄有轨电车正加紧建设,来看铺轨现场亦庄有轨电车T1线支1线走向确定了!接驳8号线、经黄亦路进入亦庄,接驳轨道S6线
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