据北京日报报道,在前天晚的市人大代表询问、政协委员咨询活动上,市规自委、市重大办相关负责人披露了北京城市副中心轨道交通规划和今年本市地铁开工计划。
S6线将建成区域快线
此外,副中心与外部联系的S6线原本是北京地铁远期规划中的一条线,后来规划京津冀城际铁路网时,连接新老机场的城际铁路联络线占用了原S6线的线位。城际铁路联络线从副中心站向北到首都机场,向南抵达新机场。
如今的S6线则从怀柔、顺义到副中心,往南再到亦庄和大兴黄村。
据了解,S6线区别于普通地铁线,将是区域快线。所谓“区域快线”,时速更快、线路更长,实现快速通勤。目前,北京地铁已经开始打造两条“区域快线”——平谷线和新机场线。这两条线的最高设计时速将达到160公里,远高于普通地铁80公里的时速。
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