很不舒适!早高峰的亦庄线(下行)被差评

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近日,北京交通发展研究院发布北京交通发展年报,从多方面对北京交通系统运行效率做出评价。其中提到了地铁舒适性指数。 亦庄线下行(宋家庄-次渠)早高峰时段地铁舒适性为8.6,为很不舒服。 早高峰时段地铁舒适性指数处于“很不舒适”级别的线路分别为9号线上行、1号线上行、八通线下行、8号线下行,亦庄线下行、15号线下行、4号线上行、昌平线下行、房山线上行、10号线上行、6号线下行、13号线上行。上述线路超过40%的站区间拥挤度大于0.9。 表1 典型工作日早高峰地铁舒适性指数按线路排名(前20名)地铁舒适性指数级别划分 以上是北京交通发展研究院的研究结论,亦庄线作为郊区线,不光承载着亦庄开发区的出行,更有人口众多的马驹桥、次渠等地区出行的重要途径,之前有不少网友呼吁应该在亦庄新建一条地铁线路连接亦庄-国贸,来缓解亦庄线的交通压力,来解决亦庄线不能与5号线连通的痛点。 附: 在宋家庄乘坐亦庄线,你的感觉还好吗?排2队or3队? 2019-7-21早8点乘坐亦庄线好拥挤,宋家庄限流场面很震撼 2017-8-1

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以上是北京交通发展研究院的研究结论,亦庄线作为郊区线,不光承载着亦庄开发区的出行,更有人口众多的马驹桥、次渠等地区出行的重要途径,之前有不少网友呼吁应该在亦庄新建一条地铁线路连接亦庄-国贸,来缓解亦庄线的交通压力,来解决亦庄线不能与5号线连通的痛点。 附: ...地铁舒适性指数级别划分 近日,北京交通发展研究院发布北京交通发展年报,从多方面对北京交通系统运行效率做出评价。其中提到了地铁舒适性指数。 亦庄线下行(宋家庄-次渠)早高峰时段地铁舒适性为8.6,为很不舒服。 早高峰时段地铁舒适性指数处于“很不舒适”级别的线路分别为9号线上行、1号线上行、八通线下行、8号线下行,亦庄线下行、15号线下行、4号线上行、昌平线下行、房山线上行、10号线上行、6号线下行、13号线上行。上述线路超过40%的站区间拥挤度大于0.9。 表1 典型工作日早高峰地铁舒适性指数按线路排名(前20名)地铁舒适性指数级别划分 以上 ... 近日,北京交通发展研究院发布北京交通发展年报,从多方面对北京交通系统运行效率做出评价。其中提到了地铁舒适性指数。 亦庄线下行(宋家庄-次渠)早高峰时段地铁舒适性为8.6,为很不舒服。 早高峰时段地铁舒适性指数处于“很不舒适”级别的线路分别为9号线上行、1号线上行、八通线下行、8号线下行,亦庄线下行、15号线下行、4号线上行、昌平线下行、房山线上行、10号线上行、6号线下行、13号线上行。上述线路超过40%的站区间拥挤度大于0.9。 表1 典型工作日早高峰地铁舒适性指数按线路排名(前20名)地铁舒适性指数级别划分 以上 ... 近日,北京交通发展研究院发布北京交通发展年报,从多方面对北京交通系统运行效率做出评价。其中提到了地铁舒适性指数。 亦庄线下行(宋家庄-次渠)早高峰时段地铁舒适性为8.6,为很不舒服。 早高峰时段地铁舒适性指数处于“很不舒适”级别的线路分别为9号线上行、1号线上行、八通线下行、8号线下行,亦庄线下行、15号线下行、4号线上行、昌平线下行、房山线上行、10号线上行、6号线下行、13号线上行。上述线路超过40%的站区间拥挤度大于0.9。 表1 典型工作日早高峰地铁舒适性指数按线路排名(前20名)地铁舒适性指数级别划分 以上 ... 亦庄线的拥挤场景 var tname = "来自图展中心的回复:";